NUROAD HYBRID C:62 SLX 400X – Iceblue´N´Prism
La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L’unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore pour booster de batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide de chaîne Direct Mount très léger, d’une interface de béquille Flatmount, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer…
Le Nuroad Hybrid C:62 SLX est le vélo de gravel qui vous ouvrira de nouveaux horizons. Avec son cadre en carbone C:62® élégamment sculpté, son unité motrice Bosch très légère et ses composants soigneusement sélectionnés, et comprenant une transmission électronique Shimano 12 vitesses, l’aventure est inscrite dans l’ADN de ce vélo.
L’intérêt du Nuroad Hybrid C:62 SLX ne se limite pas à son cadre en carbone C:62® élégamment sculpté et à sa fourche tout en carbone. Pour commencer, l’unité d’entraînement légère SX de Bosch et une batterie de 400 Wh fournissent jusqu’à 60 Nm de couple ; et nous avons préinstallé X-Connect, pour faciliter l’ajout d’un éclairage avant ACID compatible. Les points de montage des porte-bagages à l’avant et à l’arrière vous permettent de transporter tout ce dont vous avez besoin. Les vitesses GRX Di2 1×12 de Shimano offrent une énorme gamme de vitesses et une robustesse exceptionnelle avec un changement de vitesse électronique sans faille, via un pédalier en carbone. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano GRX contrôlent votre vitesse grâce aux roues légères et robustes Newmen Evolution SL X.R.25 et aux pneus Continental 45 mm Terra Adventure spécifiques au bikepacking, qui offrent une adhérence tenace. Enfin, même en présence de garde-boue, vous disposez de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 50 mm. Il ne reste plus qu’une seule question : quelle est votre prochaine destination ?



















