NUROAD HYBRIDE C:62 SLX 400X

Bij de Nuroad Hybrid C:62 staat vorm in dienst van functie, dankzij het elegante carbonframe. Natuurlijk ziet hij er met zijn elegante profiel en organische rondingen erg aantrekkelijk uit, maar we hebben het gebruiksgemak niet uit het oog verloren: hij biedt ruimte voor banden tot 50 mm, zelfs met spatborden. En dan zijn er nog de bevestigingspunten voor bagagedragers achteraan en op de volledig uit carbon vervaardigde vork, voor maximale veelzijdigheid. De bedieningseenheid van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis, met een mini-bedieningsknop op het stuur, en het frame is compatibel met PowerMore voor een extra accu van +250 Wh. De zadelklem is verborgen, er is een lichtgewicht Direct Mount-kettinggeleider, een vlak gemonteerde standaardbevestiging, een Boost-achteras en een UDH-derailleurbevestiging. We geven toe dat we aan alle eisen hebben voldaan. Nu is het aan jou…

Het aantrekkelijke van de Nuroad Hybrid C:62 SLX beperkt zich niet tot het elegant gevormde C:62®-carbonframe en de volledig uit carbon vervaardigde voorvork. Om te beginnen leveren de lichte SX-motor van Bosch en een accu van 400 Wh een koppel tot 60 Nm; en we hebben X-Connect vooraf geïnstalleerd, zodat je eenvoudig een ACID-compatibele koplamp kunt toevoegen. Dankzij de bevestigingspunten voor bagagedragers voor en achter kun je alles meenemen wat je nodig hebt. De Shimano GRX Di2 1×12-versnellingen bieden een breed versnellingsbereik en een vlekkeloze elektronische schakeling dankzij de ACID MTB Hybrid Pro-crankset. Met de krachtige hydraulische Shimano GRX-schijfremmen kun je je snelheid onder controle houden op de Newmen Advanced SL X-wielen.De lichte en robuuste R.36-wielen, voorzien van carbonvelgen en 45 mm brede Continental Terra Adventure-banden, zijn speciaal ontworpen voor bikepacking en bieden uitzonderlijke grip. Tot slot heb je, zelfs met spatborden, voldoende veerweg om de fiets uit te rusten met banden van 50 mm. Er blijft nog maar één vraag over: wat wordt je volgende bestemming?