Vespa Sei Giorni II Ausgabe

Die Legende geht weiter

Nach dem Erfolg der ersten Ausgabe nimmt eine neue nummerierte Version der Vespa Sei Giorni die Fackel auf und setzt die faszinierende Geschichte der Vespa Sport Sei Giorni von 1951 fort.

Die Ursprünge einer Legende

1951 verblüffte das Piaggio Squadra Corse Team die Rennwelt, indem es gegen echte Offroad-Motorräder bei einem der härtesten und prestigeträchtigsten Wettbewerbe gewann: dem Sei Giorni Internazionale in Varese, dem Sechstagerennen von Varese. Die Vespa Sei Giorni, die durch diesen Sieg entstand und ihren Namen erhielt, unterschied sich vom Serienmodell durch einen größeren Tank, eine eng anliegende Schürze und einen größeren Kotflügel auf der rechten Seite, der einen größeren Vergaser aufnehmen sollte.
Damals in begrenzter Stückzahl produziert, ist sie heute bei Sammlern sehr begehrt.

Einzigartiges und sportliches Aussehen

Der Stil der neuen Vespa Sei Giorni ist ein ausdrücklicher Verweis auf die klassische Vespa mit dem "faro basso" (niedriges Licht, Frontlicht, das auf dem vorderen Kotflügel platziert ist), dem Lenker, auf dem das Metallteil deutlich sichtbar ist, der getönten Windschutzscheibe, ohne auf eine moderne technische Ausstattung zu verzichten.
Der sportliche Look wird unterstrichen durch den bei dieser Edition verwendeten schwarzen Kennzeichenhalter, die verschiedenen roten und schwarzen Details und den Sitz im Einsitzer-Look (zugelassen für einen Beifahrer). Am Handschuhfach erinnert das Sondermodell-Etikett mit der Seriennummer an den einzigartigen Charakter dieses Modells.

Komfort und Sicherheit

Die Vespa "Sei Giorni" verfügt über die typischen Merkmale der Vespa GTS-Reihe wie Stil, Komfort und Sicherheit. Die Vespa "Sei Giorni" profitiert von einem wichtigen Staufach unter dem Sattel und einem breiten und bequemen Sattel. Die Sitzposition ist natürlich und ermöglicht die volle Kontrolle über das Fahrzeug und absoluten Komfort, auch auf langen Strecken.
Serienmäßig: USB-Anschluss im Handschuhfach, Antiblockiersystem ABS und LEDs als Tagfahrlicht in den vorderen Blinkern.

Einzigartiges und sportliches Aussehen

Der Stil der neuen Vespa Sei Giorni ist ein ausdrücklicher Verweis auf die klassische Vespa mit dem "faro basso" (niedriges Licht, Frontlicht, das auf dem vorderen Kotflügel platziert ist), dem Lenker, auf dem das Metallteil deutlich sichtbar ist, der getönten Windschutzscheibe, ohne auf eine moderne technische Ausstattung zu verzichten.
Der sportliche Look wird unterstrichen durch den bei dieser Edition verwendeten schwarzen Kennzeichenhalter, die verschiedenen roten und schwarzen Details und den Sitz im Einsitzer-Look (zugelassen für einen Beifahrer). Am Handschuhfach erinnert das Sondermodell-Etikett mit der Seriennummer an den einzigartigen Charakter dieses Modells.