STEREO C:62 SUPER TM

Nous sommes ravis de l’esthétique du Stereo C:62, nous allons pas vous mentir. C’est vrai, il est plutôt élégant, non ? Les lignes du cadre carbone C:62® sont vraiment élégantes. Mais si on creuse un peu plus, il a aussi un aspect pratique et fonctionnel. Ainsi, le tube de selle droit, par exemple, permet l’utilisation d’une tige de selle télescopique plus longue avec une insertion plus profonde. Le boîtier de pédalier fileté est doté d’un support de guide-chaîne ISCG05 sécurisé à trois boulons. La patte de dérailleur universelle (UDH) est robuste et parée pour l’avenir. Il y a un système de rangement de tube diagonal tout nouveau et amélioré. Un jeu de direction à angle réglable avec passage de câbles interne, mais aussi des ports sur le tube de direction pour un passage de câbles semi-interne optionnel. Et un support modulaire pour tube supérieur compatible avec votre appareil Garmin/Wahoo/X-Mount. Prêt pour les sentiers, tout y est.

Super Trail Motion n’est pas un terme que nous utilisons à la légère, et le Stereo C:62 Super TM en est la preuve. On pourrait deviner, au vu de la transmission Sram XO 1×12 et des freins à disque hydrauliques Sram Maven Silver, qu’il s’agit d’un vélo conçu pour les performances. Mais ce n’est que le début. La fourche RockShox Lyrik Ultimate assure une tenue de route et une adhérence optimales, tandis que l’amortisseur Vivid Ultimate à l’arrière garantit une traction exceptionnelle. On retrouve également une tige de selle télescopique à commande au guidon et un cockpit Race Face avec cintre Era. Les roues Newmen Beskar 30, légères et robustes, sont chaussées de pneus Continental Kryptotal 2.4 pouces offrant une excellente adhérence, pour une maîtrise parfaite du terrain. Le tout promet des sensations fortes sur les sentiers…