STEREO C:62 SLT

Nous sommes ravis de l’esthétique du Stereo C:62, nous allons pas vous mentir. C’est vrai, il est plutôt élégant, non ? Les lignes du cadre carbone C:62® sont vraiment élégantes. Mais si on creuse un peu plus, il a aussi un aspect pratique et fonctionnel. Ainsi, le tube de selle droit, par exemple, permet l’utilisation d’une tige de selle télescopique plus longue avec une insertion plus profonde. Le boîtier de pédalier fileté est doté d’un support de guide-chaîne ISCG05 sécurisé à trois boulons. La patte de dérailleur universelle (UDH) est robuste et parée pour l’avenir. Il y a un système de rangement de tube diagonal tout nouveau et amélioré. Un jeu de direction à angle réglable avec passage de câbles interne, mais aussi des ports sur le tube de direction pour un passage de câbles semi-interne optionnel. Et un support modulaire pour tube supérieur compatible avec votre appareil Garmin/Wahoo/X-Mount. Prêt pour les sentiers, tout y est.

Choisir les composants d’un vélo comme le Stereo C:62 SLT procure une certaine satisfaction, on ne peut pas le nier. Un cadre d’une telle qualité mérite le meilleur, et c’est ce que nous lui avons offert. Nous avons commencé avec une fourche Fox 36 Float Factory Grip X2, puis installé un amortisseur Float X Factory assorti. Vous bénéficiez ainsi de 150 mm de débattement à l’avant et de 145 mm à l’arrière, pour une suspension d’une fluidité et d’un contrôle exceptionnels. Le pédalier Race Face Era transmet votre puissance via la transmission Shimano XTR Di2 1×12 vitesses, réputée pour son excellence, à une paire de roues Newmen Phase 30 chaussées de pneus Schwalbe Romy de 2,4 pouces. Résultat : une adhérence exceptionnelle et des accélérations fulgurantes. Le freinage est assuré par les puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XTR. Des détails comme la tige de selle télescopique à commande au guidon et le cockpit Race Face avec son cintre Era confortable vous garantissent une maîtrise parfaite. Le vélo idéal pour les sentiers.