Nous sommes ravis de l’esthétique du Stereo HPC, nous allons pas vous mentir. C’est vrai, il est plutôt élégant, non ? Le triangle avant en carbone haute performance et l’arrière en aluminium sont vraiment réussis. Mais si on creuse un peu plus, il a aussi un aspect pratique et fonctionnel. Ainsi, le tube de selle droit, par exemple, permet l’utilisation d’une tige de selle télescopique plus longue avec une insertion plus profonde. Le boîtier de pédalier fileté est doté d’un support de guide-chaîne ISCG05 sécurisé à trois boulons. La patte de dérailleur universelle (UDH) est robuste et parée pour l’avenir. Il y a un système de rangement de tube diagonal tout nouveau et amélioré. Un jeu de direction à angle réglable avec passage de câbles interne, mais aussi des ports sur le tube de direction pour des câbles semi-internes optionnels. Et un support modulaire pour tube supérieur compatible avec votre appareil Garmin/Wahoo/X-Mount. Prêt pour les sentiers, tout y est.
De nombreux éléments contribuent à la qualité d’un VTT de trail, et un cadre performant et esthétique en fait indéniablement partie ; le Stereo HPC TM part donc avec un bon avantage. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Chaque vélo Trail Motion que nous proposons doit également être à la hauteur de ses performances, c’est pourquoi nous avons choisi une fourche Fox 36 Float Performance Elite GripX et un amortisseur Float X Performance Elite. Avec 145 mm de débattement à l’arrière et 150 mm à l’avant, ils maintiennent le côté caoutchouc (dans ce cas des pneus Schwalbe Magic Mary et Romy 2,5 pouces sur des roues Newmen Beskar 30) en contact avec le sol et en mouvement. Les freins à disque hydrauliques Sram Maven Base vous offrent un contrôle total, et la transmission Sram Eagle 90 à 1×12 vitesses transfère votre puissance au sentier. Avec une tige de selle télescopique à commande au guidon pour un meilleur contrôle sur les sentiers accidentés, il est prêt à tout.



















