Een aerodynamische fiets die de luchtweerstand vermindert, is geweldig, maar een racefiets moet natuurlijk ook zo licht mogelijk zijn. Daarom hebben we voor de Litening® AIR samengewerkt met professionele wielrenners uit het peloton om een frame te ontwikkelen op basis van onze C:68X®-carbon, dat het beste van twee werelden combineert. Met een gewicht van ongeveer 799 g voor een frame in maat medium, is het licht genoeg om gemakkelijk een fiets van 6,8 kg te bouwen die voldoet aan de UCI-normen, maar dankzij details zoals de volledig interne kabelgeleiding, verzorgde buisprofielen en onze IC Aero-cockpit uit één stuk van carbon, blijft het aerodynamisch en comfortabel voor lange dagen in het zadel. De gewichtsbesparing ten opzichte van een traditionele racefiets is duidelijk merkbaar en heeft een positieve invloed op je prestaties!
De Litening AIR C:68X SLT houdt zich aan de door de UCI vastgestelde regels inzake gewicht en frameontwerp en zet deze om in een superefficiënte en ultralichte racefiets van carbon, waarbij snelheid centraal staat. Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa-wielen met spaken en carbonvelgen, gemonteerd met Conti GP5000 S TR-banden van 28 mm, van de zorgvuldig geoptimaliseerde buisprofielen van het frame tot de interne kabelgeleiding en het IC Aero-stuur: elk detail is ontworpen om kostbare seconden te winnen. En de hoogwaardige Dura-Ace Di2-onderdelen van Shimano, waaronder een crankstel met 4iiii-vermogensmeter, brengen je kracht over op de weg en zorgen ervoor dat je veilig kunt remmen. Er is namelijk een verschil tussen snel en heel snel. Raad eens tot welke categorie deze fiets behoort?



















