Het Stereo Hybrid ONE77 HPC-frame, met een veerweg van 170 mm voor en achter en een mullet-wielopstelling van 29 inch voor en 27,5 inch achter, is alles wat je nodig hebt voor lange dagen op de trails in het hooggebergte. We hebben interne kabelgeleiding toegevoegd voor een uiterst strakke look, en daarnaast een stuurkop met instelbare hoek, zodat je het rijgedrag naar eigen voorkeur kunt aanpassen. De PowerTube-accu van 800 Wh is onopvallend weggewerkt in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De UDH-bevestiging op het aluminium achterframe is robuust en toekomstbestendig, en we hebben ook een Direct Mount-kettinggeleider toegevoegd, zodat je zelfs onder zware omstandigheden vooruit kunt blijven gaan.
De Stereo Hybrid ONE77 HPC TM, die trouw blijft aan de CUBE Trail Motion-traditie, is een heel bijzonder model. Om te beginnen hebben we het vermogen van de Bosch CX-motor en de PowerTube-accu van 800 Wh via de Sram GX Eagle 1×12-versnellingsaandrijving overgebracht voor moeiteloze versnellingskeuze en ongelooflijke elektronische precisie, en het Kiox 400C-display laat je precies zien wat er gebeurt. Vervolgens hebben we gekozen voor een RockShox Zeb Select+ voorvork en deze gecombineerd met een Vivid Select achterdemper. Samen bieden ze een veerweg van 170 mm, met talrijke instelmogelijkheden, om je een perfect contact met de ondergrond te garanderen. Overigens is het Newmen Beskar 30-wielpaar uitgerust met de gripvaste 2,4 inch Argotal- en Kryptotal-banden van Continental. Dat is maar goed ook, want al die tractie helpt de krachtige hydraulische Sram Maven Bronze-schijfremmen hun werk te doen. In combinatie met een offset telescoopzadelpen is dit alles wat je nodig hebt om de zwaartekracht te trotseren en als winnaar uit de bus te komen.



















