Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues mullet de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Nous avons ajouté un passage de câbles interne pour un look ultra épuré, puis nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable afin que vous puissiez ajuster la conduite à votre goût. La batterie PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et nous avons également inclus un guide-chaîne Direct Mount pour vous permettre d’avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.
Fidèle à la tradition CUBE Trail Motion, le Stereo Hybrid ONE77 HPC TM est plutôt spécial. Pour commencer, nous avons transmis la puissance du moteur Bosch CX et de la batterie PowerTube de 800 Wh via la transmission Sram GX Eagle 1×12 vitesses pour une sélection de rapports sans effort et une précision électronique incroyable, et l’écran Kiox 400C vous montre exactement ce qui se passe. Ensuite, nous avons choisi une fourche RockShox Zeb Select+ et l’avons associée à un amortisseur Vivid Select. Ensemble, ils offrent un débattement de 170 mm, avec de nombreux réglages, afin de vous garantir un parfait contact avec le sol. À ce propos, la paire de roues Newmen Beskar 30 est chaussée de pneus adhérents Argotal et Kryptotal 2,4 pouces de Continental. Ce qui est une bonne chose, car toute cette traction aide les puissants freins à disque hydrauliques Sram Maven Bronze à faire leur travail. Combiné à une tige de selle télescopique déportée, c’est tout ce dont vous avez besoin pour combattre la gravité et sortir vainqueur.



















