Bij de Nuroad Hybrid C:62 staat vorm in dienst van functie, dankzij het elegante carbonframe. Natuurlijk ziet hij er met zijn elegante profiel en organische rondingen erg aantrekkelijk uit, maar we hebben het gebruiksgemak niet uit het oog verloren: hij biedt ruimte voor banden tot 50 mm, zelfs met spatborden. En dan zijn er nog de bevestigingspunten voor bagagedragers achteraan en op de volledig uit carbon vervaardigde vork, voor maximale veelzijdigheid. De bedieningseenheid van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis, met een mini-bedieningsknop op het stuur, en het frame is compatibel met PowerMore voor een extra accu van +250 Wh. De zadelklem is verborgen, er is een lichtgewicht Direct Mount-kettinggeleider, een vlak gemonteerde standaardbevestiging, een Boost-achteras en een UDH-derailleurbevestiging. We geven toe dat we aan alle eisen hebben voldaan. Nu is het aan jou…
Dit is de fiets die moeiteloos de verfijning van een racefiets combineert met de robuustheid van een gravelfiets. De Nuroad Hybrid C:62 EXC is uitgerust met een Sram Rival XPLR AXS 1×13-aandrijving die een breed scala aan dicht op elkaar liggende versnellingen biedt met elektronische precisie, terwijl de lichte Bosch SX-motor en de accu van 400 Wh tot 60 Nm ondersteuning bieden. We hebben zelfs X-Connect al vooraf geïnstalleerd, zodat je eenvoudig een compatibele ACID-koplamp kunt toevoegen. Het elegant gevormde C:62®-carbonframe en de volledig carbon vork zijn voorzien van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers, met meer dan voldoende ruimte voor de Schwalbe G:One RS Pro-banden van 45 mm die zijn gemonteerd op een paar Newmen Evolution SL X.R. 25-wielen. Dankzij de krachtige en progressieve hydraulische Sram Rival AXS-schijfremmen behoud je de controle, ongeacht de weersomstandigheden of de toestand van het terrein. Deze fiets kent geen grenzen.



















