NUROAD HYBRID C:62 RACE 400X – Reedbeige´N´Black
La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L’unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore pour booster de batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide de chaîne Direct Mount très léger, d’une interface de béquille Flatmount, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer…
Il existe tout un monde de gravier à découvrir, et le Nuroad Hybrid C:62 race est le vélo qu’il vous faut pour vous y rendre, et revenir. Sa technologie motrice légère Bosch, son design incomparable de cadre en carbone et ses composants soigneusement sélectionnés vous permettent de continuer de rouler lorsque s’arrête le bitume.
Les courbes élégantes et organiques du cadre en carbone C:62® du Nuroad Hybrid C:62 Race ne sont qu’une partie de ce vélo léger, adaptable et alimenté par Bosch. Au cœur de cette machine, le moteur léger SX de Bosch et une batterie de 400 Wh qui, ensemble, fournissent jusqu’à 60 Nm de couple. Enfin, s’il ne dispose pas de suffisamment d’autonomie à votre goût, sa compatibilité avec le système PowerMore pour permet d’obtenir un surplus de 250 Wh. Sa transmission Shimano GRX 1×12 vitesses et ses freins à disque hydrauliques GRX correspondant vous permettent de bénéficier d’un contrôle absolu, tandis que sa paire de roues Newmen Performance Gravel 25 chaussées de pneus Schwalbe de 45 mm à l’adhérence tenace maintiennent le caoutchouc en contact avec le sol, quelle que soit votre destination. Nous avons même préinstallé un câble X-Connect, ce qui facilite l’ajout d’un feu avant ACID compatible. Il est prêt. Et vous ?























