Un vélo aérodynamique qui réduit la résistance au vent, c’est formidable, mais un vélo de course doit aussi (et évidemment) être aussi léger que possible. Aussi, avec le Litening® AIR, nous avons collaboré avec des coureurs professionnels du peloton pour développer un cadre à partir de notre carbone C:68X® combinant le meilleur des deux mondes. Avec un poids d’environ 799 g pour un cadre de taille moyenne, il est suffisamment léger pour développer facilement un vélo de 6,5 kg conforme aux normes UCI, mais, grâce à des détails comme le passage de câbles entièrement interne, des profils de tubes soignés et notre cockpit monobloc en carbone IC Aero, il reste aérodynamique et confortable pour les longues journées sur la selle. L’économie de poids réalisée sur l’ensemble d’un vélo de course traditionnel se ressent facilement et impacte vos résultats!
Lorsque nous avons entrepris de développer un vélo de course ultra léger, le Litening AIR C:68 SLX était exactement ce que nous avions en tête. Capable de fendre l’air, suffisamment confortable pour des compétitions d’une journée et pesant environ 799 g pour un modèle de taille moyenne, voici le bolide conforme aux normes UCI que vous cherchiez pour vous aider à maximiser vos performances. Les vitesses Sram Red AXS, avec capteur de puissance intégré, et les freins gèrent les arrêts et les démarrages avec précision et prévisibilité, tandis que les roues en carbone Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa, chaussées de pneus Schwalbe Aerothan de 29 mm, vous aident à garder un contrôle total même lorsque la vitesse augmente. La machine de course ultime? C’est à vous d’en juger.
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