AMS HYBRID ONE44 C:68X SLT 400X – Matrixblack´N´White
Le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise notre matériau carbone C:68X® le plus avancé, pour une résistance et une rigidité maximales avec le poids le plus faible possible. La batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible PowerMore pour une augmentation de l’autonomie de 250 Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et le guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et un jeu de direction à angle réglable pour adapter la maniabilité à votre style de conduite, il a tout ce qu’il faut pour les randonnées rapides.
L’AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT réécrit les règles de l’e-MTB en combinant un cadre en carbone C:68X® ultraléger à l’entraînement SX léger de Bosch et une batterie de 400 Wh, pour une assistance en douceur pouvant atteindre 60 Nm. Avec la suspension Fox Factory et les vitesses Shimano XTR Di2, c’est la machine de trail par excellence.
L’AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT est synonyme de poids réduit et de vitesse sans égale. L’unité d’entraînement SX légère et la batterie 400 Wh de Bosch économisent de précieux grammes, mais sont toujours capables de fournir un couple de 60 Nm, ce qui est un bon début. Ajoutez à cela le châssis ultraléger en carbone C:68X®, les manivelles en carbone Race Face, les roues Newmen Phase 30 avec les pneus Continental Magnotal 2,4 pouces, et c’est encore mieux. La fourche Fox 36 Factory Float SL Factory et l’amortisseur Float Factory assurent la fermeté et la stabilité de l’ensemble, tandis que la tige de selle télescopique déportée apporte confiance et rapidité. Enfin, la transmission Shimano XTR Di2 1×12 vitesses et les freins à disque hydrauliques XTR correspondants vous permettent d’avancer, et de ralentir, au bon rythme. Ce qui est, bien sûr, très rapide.

























