AMS HYBRID ONE44 C:68X SUPER TM 400X

AMS HYBRID ONE44 C:68X SUPER TM 400X – Foggrey´N´Fibre

Le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise notre matériau carbone C:68X® le plus avancé, pour une résistance et une rigidité maximales avec le poids le plus faible possible. La batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible PowerMore pour une augmentation de l’autonomie de 250 Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et le guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et un jeu de direction à angle réglable pour adapter la maniabilité à votre style de conduite, il a tout ce qu’il faut pour les randonnées rapides.

Avec son cadre en carbone C:68X® ultra léger, sa suspension Fox Factory, et son unité motrice Bosch CX très légère avec batterie de 400 W, l’AMS Hybrid ONE44 C:68X SuperTM est une machine dévoreuse de sentiers. Léger, dynamique et offrant jusqu’à 60 Nm de couple, les chemins de montagne n’ont jamais été aussi tentants.

Trois attributs clés sont essentiels pour un VTT all-mountain digne de ce nom. Tout d’abord, il doit être léger. Avec son nouveau cadre en carbone C:68X®, son unité motrice Bosch SX légère, sa batterie de 400 Wh et son pédalier en carbone Race Face, l’AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM coche cette case. Ensuite, il doit être rapide. L’assistance Bosch vous permet de faire une bonne partie du chemin, bien sûr, mais les vitesses XX Eagle Transmission 1×12 de Sram combinées aux disques hydrauliques Sram Maven Ultimate, à une paire de roues Newmen Phase 30 et aux pneus Continental Kryptotal et Xynotal 2,4 pouces transfèrent efficacement toute votre puissance au sol tout en vous garantissant un parfait contrôle lorsque celui-ci est nécessaire. Il y a aussi, bien entendu, une tige de selle télescopique déportée. Et enfin, il doit être confortable. Nous y avons veillé avec une fourche Fox 36 Float Factory et un amortisseur Float X Factory, afin que vous puissiez maintenir le caoutchouc en contact avec le sol. C’est pour cette raison que nous l’avons baptisé Super Trail Motion…