Bij CUBE houden we van uitdagingen! Het ontwerpen van een ultra-aerodynamische racefiets die voldoet aan de UCI-regels is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Dit is het resultaat: het Litening AERO-frame. Het is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:68X®-carbonmateriaal en ontworpen met intensief gebruik van numerieke stromingsdynamica en windtunneltests onder realistische omstandigheden, waardoor het nu lichter en sneller is dan ooit. Om precies te zijn: het frame en de vork wegen ongeveer 150 g minder. En een vermindering van de luchtweerstand tot wel 6 watt. Allemaal verschillen die je zult merken in je prestaties. Met een CUBE IC Aero-cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot 34 mm, een uitbreidbaar UDH-achterwielstel en volledige compatibiliteit met alle CUBE-monobloc-stuurconfiguraties, heeft hij alles wat je nodig hebt om sneller te rijden.
Elke seconde telt, of je nu meedoet om de overwinning of gewoon op jacht bent naar een nieuw persoonlijk record. En dat is precies wat we voor ogen hadden toen we de Litening AERO C:68X Race ontwierpen: een racefiets die voldoet aan de UCI-normen, gebouwd rond een frame en voorvork die nu 150 g lichter zijn en tot 6 watt sneller dan voorheen. We hebben een Shimano Ultegra-crankstel met een geïntegreerde 4iiii dubbelzijdige vermogensmeter gemonteerd, zodat je je prestaties kunt bijhouden. De Newmen Streem Allround 49/54-wielen zijn voorzien van 28 mm Schwalbe Pro One Aero-banden. De Shimano Ultegra Di2-aandrijving met 2×12 versnellingen biedt zowel een breed versnellingsbereik als een ongelooflijke betrouwbaarheid. Tot slot zorgen de hydraulische Ultegra-schijfremmen ervoor dat je sneller kunt rijden, omdat je later kunt remmen. Zo win je weer een paar extra seconden. Om dichter bij het podium te komen…



















