Wir bei CUBE lieben Herausforderungen! Die Entwicklung eines extrem aerodynamischen Rennrads, das den UCI-Regeln entspricht, ist genau die Art von Projekt, die uns begeistert. Hier ist das Ergebnis: der Litening AERO-Rahmen. Hergestellt aus unserem hochwertigen Carbonmaterial C:68X® und entwickelt unter intensiver Nutzung numerischer Strömungsdynamik sowie Windkanaltests unter realen Bedingungen, ist er nun leichter und schneller denn je. Um genau zu sein: Der Rahmen und die Gabel wiegen etwa 150 g weniger. Und eine Verringerung des Luftwiderstands um bis zu 6 Watt. All diese Unterschiede werden sich in Ihrer Leistung bemerkbar machen. Mit einem CUBE IC Aero Max-Cockpit, einer neu entwickelten aerodynamischen Sattelstütze, einer Reifenfreigabe von bis zu 34 mm, einem aufrüstbaren UDH-Hinterbau und voller Kompatibilität mit allen CUBE-Monoblock-Lenksets bietet es alles, was Sie brauchen, um schneller zu fahren.
Es gibt schnelle Fahrräder – und dann gibt es das Litening AERO C:68X Orbit. Es entspricht den UCI-Normen und wurde dafür entwickelt, mit Höchstgeschwindigkeit durch die Luft zu rasen – und ist genauso leistungsorientiert wie Sie. Ein Rahmen und eine Gabel aus C:68X®-Carbon, die 150 g leichter und bis zu 6 Watt effizienter sind als zuvor – das ist schon mal ein hervorragender Anfang. Dazu kommt unser einteiliges IC Aero Max-Cockpit für eine äußerst effiziente Fahrposition. Ausgewählte 28-mm-Pirelli-P-Zero™-Race-SL-R-Reifen, montiert auf leichten und aerodynamischen Newmen-Streem-Aero/Sprint-60/66-Vonoa-Carbonlaufrädern. Hydraulische Sram Red AXS-Scheibenbremsen sorgen für eine präzise Geschwindigkeitskontrolle auf Knopfdruck. Und schließlich sorgt eine Sram Red-Kurbelgarnitur mit Leistungsmesser, verbunden mit einem Sram Red XPLR AXS 1×13-Antrieb, für eine perfekte Kraftübertragung. Maximale Geschwindigkeit, perfektioniert.



















