Chez CUBE, on adore les défis ! Concevoir un vélo de course ultra-aérodynamique, conforme aux règles UCI, est exactement le genre de projet qui nous passionne. Voici le résultat : le cadre Litening AERO. Fabriqué avec notre matériau carbone haut de gamme C:68X® et conçu grâce à une utilisation intensive de la dynamique des fluides numérique et de tests en soufflerie en conditions réelles, il est désormais plus léger et plus rapide que jamais. Environ 150 g de moins pour le cadre et la fourche, pour être précis. Et une réduction de la traînée pouvant atteindre 6 watts. Autant de différences que vous constaterez sur vos performances. Avec un cockpit CUBE IC Aero Max, une tige de selle aérodynamique repensée, un dégagement pour des pneus jusqu’à 34 mm, un train arrière UDH évolutif et une compatibilité totale avec tous les postes de pilotage monoblocs CUBE, il a tout ce qu’il vous faut pour courir, plus vite.
Il y a les vélos rapides, et puis il y a le Litening AERO C:68X Orbit. Conforme aux normes UCI et conçu pour fendre l’air à toute vitesse, il est aussi déterminé à performer que vous. Un cadre et une fourche en carbone C:68X® 150 g plus légers et jusqu’à 6 watts plus efficaces qu’auparavant, c’est déjà un excellent début. Nous avons ajouté notre cockpit monobloc IC Aero Max, pour une position de conduite ultra-efficace. Pneus Pirelli P Zero™ Race SL R de 28 mm sélectionnés, montés sur des roues en carbone Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa légères et aérodynamiques. Des freins à disque hydrauliques Sram Red AXS ont été ajoutés pour un contrôle de la vitesse du bout des doigts. Et pour finir, un pédalier Sram Red équipé d’un capteur de puissance, relié à une transmission Sram Red XPLR AXS 1×13, pour un transfert de puissance parfaite. La vélocité maximale, perfectionnée.



















