Bei der Konstruktion des halb-aerodynamischen 6061-Aluminiumrahmens des Attain haben wir sowohl auf Komfort als auch auf Leistung geachtet. Ein Unterrohr mit tropfenförmigem Profil sorgt dafür, dass der Rahmen den Luftwiderstand minimiert, und die interne Kabelführung sorgt für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, während die „Smooth Welding“-Technik den Rohrverbindungen ein hochwertiges, fast organisches Aussehen verleiht. Sein konisches Steuerrohr sowie die Steckachsen vorne und hinten sorgen für höchste Präzision und eine äußerst effiziente Kraftübertragung. Die schmaleren Sattelstreben und die Vollcarbon-Gabel reduzieren Vibrationen und federn Unebenheiten der Straße ab, was den Fahrkomfort erhöht, und es ist Platz für Reifen mit einer Breite von bis zu 33 mm. Und mit einer perfekt integrierten Sattelstützenklemme und Befestigungspunkten unter dem Oberrohr glauben wir gerne, dass wir an alles gedacht haben … damit Sie sich ganz auf das Radfahren konzentrieren können.
Die Idee hinter dem Attain Race ist, dass es die Geschwindigkeit eines halb-aerodynamischen Rennrads mit dem Komfort eines ultraleichten Tourenrads verbindet. So haben wir beispielsweise einen Cues 2×11-Antrieb von Shimano und die dazugehörigen hydraulischen Cues-Scheibenbremsen für sicheres und kraftvolles Bremsen verbaut. Außerdem haben wir sehr griffige Continental Grand Prix-Reifen in einer komfortablen Breite von 32 mm montiert. Abgerundet wird das Ganze durch eine leichte Carbongabel und einen eleganten Rahmen, der sowohl auf Komfort als auch auf Geschwindigkeit ausgelegt ist, damit Sie Ihren Horizont in die Richtung erweitern können, die Ihnen am besten gefällt.
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