Nous avons construit le Stereo Hybrid ONE44 pour qu’il soit aussi adaptable que performant. Avec sa batterie PowerTube de 800 Wh et son puissant moteur Bosch CX offrant jusqu’à 120 Nm d’assistance, il offre un débattement de 140 mm à l’avant et à l’arrière et dispose d’un espace pour les garde-boue. Le passage interne des câbles met en valeur les lignes épurées et organiques du cadre. Il existe un ensemble de points de montage SIC 2.0 pour l’ajout d’un porte-bagages en option, la patte UDH est évolutive et le garde-chaîne à montage direct est soigné et discret. De plus, avec Size Split, il existe un cadre adapté à presque tous les cyclistes.
Prêt pour les sentiers difficiles ? Car le Stereo Hybrid ONE44 Pro, lui, il l’est. Avec un débattement de 140 mm grâce à une fourche à suspension pneumatique RockShox Psylo Silver RC et un amortisseur pneumatique RockShox Deluxe Select+ RT à ressort linéaire, il a tout ce qu’il faut pour que ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces offrent une bonne adhérence et restent bien en place. Les légendaires vitesses XT 1×12 de Shimano transmettent votre puissance au sentier, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons avec rotors de 203 mm vous aident à contrôler votre vitesse. Cela tombe bien, car le moteur Bosch CX, avec une batterie de 800 Wh, est capable de fournir jusqu’à 120 Nm d’aide supplémentaire lorsque vous en avez le plus besoin. Il est également adaptable : les points de fixation SIC 2.0 simplifient la conversion pour une utilisation en cyclotourisme ou en trajets domicile-travail. Il est prêt !



















