Déjà très abouti, le TWEET EVO gagne encore en équipement et en qualité de finition avec ce restyling. La face avant est entièrement modernisée: de la tête de fourche au garde-boue en passant par la calandre qui accueille le nouveau Lion.
Le dessin de selle s’actualise avec des doubles coutures et 3 coloris disponibles, selon le coloris de la carrosserie. Côté mécanique, le TWEET EVO reçoit un nouvel amortisseur arrière réglable sur 3 positions utiles selon que l’on roule en solo ou en duo et une béquille latérale à contacteur. Egalement disponible en version RS.
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