NUROAD HYBRID C:62 SLT 400X

NUROAD HYBRID C:62 SLT 400X – Royalgreen´N´Crisscross

La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L’unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore pour booster de batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide de chaîne Direct Mount très léger, d’une interface de béquille Flatmount, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer…

Avec ses couleurs royalgreen’n’crisscross distinctives, le Nuroad Hybrid C:62 SLT ne passera pas inaperçu. Mais c’est ce qui se cache sous la peinture qui compte vraiment. Du cadre en carbone C:62® à l’entraînement Bosch léger en passant par les composants haut de gamme, ce vélo est prêt à tout.

Ce sont les détails qui font la différence. Nous le savons. C’est la raison pour laquelle le Nuroad Hybrid C:62 SLT est équipé de pneus Continental Terra Speed 45 mm et de roues semi-aéro en carbone Newmen Advanced SL X.R.36, car le faible poids de roulement et l’adhérence exceptionnelle sont des différences que vous pouvez ressentir. Nous avons construit le cadre en carbone C:62® autour du système d’entraînement léger SX et de la batterie 400 Wh de Bosch, et nous avons préinstallé notre système X-Connect pour qu’il soit facile d’ajouter un éclairage avant ACID compatible. Avec un couple pouvant atteindre 60 Nm, son poids réduit et la possibilité de l’équiper d’un booster PowerMore de 250 Wh, il dispose de toute la puissance dont vous avez besoin. Les vitesses Force XPLR AXS 1×13 de Sram combinent des rapports serrés et une gamme étendue avec une précision de changement de vitesse électronique exceptionnelle. Nous avons même monté une manivelle en carbone RaceFace. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Sram Force AXS vous garantissent de toujours pouvoir ralentir et vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions.