Gocycle G4

€4,499.00

Couleur du cadre	G4 bleu, noir mat, blanc
Matériau du cadre	Cadre avant en alliage 6061 T6 hydroformé, cadre central en composite moulé par injection noir mat et Cleandrive en magnésium moulé par injection
PitstopWheel®	Magnésium avec support de moyeu central
Couleur PitstopWheel®	Noir brillant
Contrôle de l’entraînement du moteur	Détection de couple de pédale
Feux de jour (DRL)**	Non
Connectivité des appareils intelligents***	Application GocycleConnect® via Bluetooth® sans fil
Modes de conduite	Ville, Éco, À la demande, Personnalisé. Multiple, programmable via l’application GocycleConnect®
Vitesse d’entraînement électrique****	20 mph / 25 km/h
Intervalle	Jusqu’à 65 km (40 miles), selon l’entrée de la pédale
Moteur*****	Moteur de moyeu avant exclusif Gocycle, G4drive avec contrôle de traction 500 watts US / 250 watts EU en continu
La batterie******	Lithium-ion amovible rapide : 8,1 Ah, 36 V, environ 300 Wh
Temps de charge	3 heures
Dispositif de commande de moteur	Gocycle propriétaire
Affichage du guidon	Jauge de carburant LED ou avec appareil intelligent et application GocycleConnect®
Déplacement	Microshift mécanique
Transmission	Breveté Cleandrive® Shimano Nexus 3 vitesses
Pouces d’engrenage	1er = 39,1 pouces, 2e = 53,3 pouces, 3e = 72,5 pouces
Développement d’équipement	1er=3,1 m, 2e=4,3 m, 3e=5,8 m
Freins	Disque hydraulique, avant et arrière
Pneus	Pneu Gocycle (406-60, 20 x 2,25 po)
Fourche de moteur avant	Gocycle propriétaire, unilatéral, fibre de carbone, fixe
Suspension arrière	Gocycle Lockshock 25 mm (1 po) de débattement
Selle	Vélo Sport
Tige de selle	Aluminium 34,9 mm
Pédales	Norme de pliage Gocycle
Poignées	Gocycle Sport Ergo
Taille et ajustement du cadre	Vgonomique universel
Hauteur de selle minimale********	880 mm (34,5″)
Guidon Potence	Pliage rapide
Angle de tête	70°
Angle du tube de selle	68°
Empattement	1065 mm (42 pouces)
Hauteur du pédalier	275 mm (11,5 pouces)
Méthode de pliage	Cadre et guidon à pliage rapide
Dimensions escamotables	Béquille abaissée : L830 mm x 390 mm x H750 mm (L32,7 in x 15,3 in x H29,5 in) avec les pédales pliantes pliées. Béquille relevée : L880 mm x 390 mm x H615 mm (L34,6 in x 15,3 in x H24,2 in) avec les pédales pliantes pliées
Poids approximatif	17,6 kg (38,8 lbs), y compris la béquille et les pédales
Poids maximal du cycliste*******	100 kg (220 lb), y compris les vêtements et les bagages

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Catégories : Collection 2021, Collection 2022, Pliables, Vélos électriques Étiquette : Gocycle

Description

Tout nouveau moteur électrique G4drive™

Doux et silencieux, le nouveau moteur électrique G4drive™ sur mesure de Gocycle offre plus de couple avec un emballage compact de premier ordre.

Cadre intermédiaire en composite moulé par injection

Ce composant central du châssis monocoque du G4 a pour tâche importante de relier le cadre avant en aluminium hydroformé et le Cleandrive en magnésium breveté de Gocycle.

Fourche avant unilatérale en fibre de carbone

La toute nouvelle fourche avant monoface en carbone du Gocycle G4 abrite le moteur électrique G4drive™ entièrement intégré. Ses lignes douces et fluides aident à réduire le stress et le poids total.

Nouveau pneu Gocycle

Pneu à bande de roulement inspiré du MotoGP infusé d’un composé de silice pour une adhérence supérieure et une maniabilité sûre.

Port USB intégré

Chargeur USB 1 ampère pour recharger votre téléphone en déplacement.

Bluetooth basse consommation

Connectivité améliorée du téléphone et de l’application Gocycle.

Le Gocycle G4 est propulsé par le tout nouveau moteur électrique G4drive™. Le G4drive ™ offre une conduite douce et silencieuse, tout en offrant plus de couple et une capacité de démarrage à basse vitesse – le tout dans un ensemble compact de premier ordre. Le G4drive™ et la boîte de vitesses exclusifs sont en développement depuis un certain nombre d’années et soumis à de très nombreux kilomètres de test dans les installations de recherche et développement de Gocycle pour s’assurer qu’ils fonctionnent selon les normes de fiabilité élevées du G4.

Une toute nouvelle fourche avant en fibre de carbone unilatérale abrite le moteur électrique G4drive™ entièrement intégré et relie le châssis Gocycle G4 à la route. Ses lignes douces et fluides offrent une esthétique pure tout en aidant à réduire le stress et le poids global. Il a été conçu avec plus de souplesse verticale pour un confort amélioré tout en maintenant la rigidité directionnelle pour une conduite sûre dans les virages.

Le châssis monocoque du G4 2022 est doté d’un nouveau châssis central en composite moulé par injection inspiré de l’automobile. Le cadre central innovant constitue le noyau solide du G4 et représente la dernière évolution de la philosophie de conception automobile de Gocycle. Il est produit à l’aide d’une technique de fabrication automobile avancée qui offre une précision automatisée, un faible poids et une rigidité de premier ordre.

Il a pour tâche importante de relier le cadre avant en aluminium hydroformé et le Cleandrive en magnésium breveté de Gocycle. Trois composants différents, trois matériaux différents, chacun optimisé pour trois rôles différents.