EDITOR HYBRID SLT 400X

EDITOR HYBRID SLT 400X – Smaragdgrey´N´Prism

Son apparence est familière, mais le cadre Trapeze de l’Editor Hybrid est truffé de touches intelligentes peu familières. Le cadre en aluminium léger et durable utilise une soudure lisse au niveau des joints des tubes principaux, ce qui lui confère une apparence propre, presque organique. Les câbles sont entièrement intégrés pour compléter l’esthétique épurée, et nous avons placé la batterie de 400 Wh discrètement dans le tube inférieur et incorporé le mini-contrôleur dans le tube supérieur. En outre, sa fourche toute en carbone est légère, robuste et contribue à l’esthétique générale du cadre. Il est prêt pour la jungle urbaine.

Rien ne vaut le deux-roues pour se déplacer en ville. Conçu pour s’intégrer parfaitement au paysage urbain et à votre vie active, l’Editor Hybrid SLT 400X est doté d’une transmission par courroie et d’un moteur Bosch SX léger, ce qui en fait le meilleur moyen d’éviter les embouteillages et d’arriver à destination avec style.

Les apparences sont parfois trompeuses. Sous l’apparente discrétion et les lignes épurées de l’Editor Hybrid SLT 400X se cache un moyen de transport moderne et sophistiqué avec votre nom inscrit sur son cadre. Équipé d’une batterie de 400 X intégrée et d’un mini unité de commande pour son moteur Bosch SX très léger, nous avons opté pour une courroie Gates fluide et ne nécessitant que peu d’entretien ainsi qu’une transmission par moyeu Shimano 400 vitesses pour une mise en action optimale. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore vous offrent toute la puissance de freinage dont vous avez besoin par tous les temps. Les pneus Schwalbe Marathon Efficiency Evo 50 mm sont larges, adhérents et rapides. Avec sa fourche légère en carbone, c’est pratiquement un super-héros des vélos électriques déguisé.