ATTAIN C:62 RACE – Skylightblue´N´Cyan
Performance et confort sont les deux faces d’une même pièce. Le cadre élégant et semi-aérodynamique de l’Attain C:62 est fabriqué à partir de notre carbone C:62© de qualité supérieure pour vous aider à fendre les airs. Il offre également un transfert de puissance efficace, grâce à ses axes traversants X12 et au profilage soigné du cadre, et le passage de câbles intégré réduit l’encombrement et offre un autre avantage aérodynamique. Tout a donc été pensé pour les performances. Côté confort, les Flex Stays et la fourche entièrement en carbone sont conçus pour réduire la fatigue des cyclistes, même les plus grands en taille ou roulant sur des surfaces routières plus accidentées, et le dégagement pour les pneus jusqu’à 34 mm se traduit par une grande adhérence et un amorti supplémentaire, si nécessaire.
Cadence de vélo de course et confort de vélo de randonnée combinés en un tout parfaitement équilibré. Avec son cadre en carbone C:62® soigneusement conçu pour améliorer l’aérodynamisme, sa fourche entièrement en carbone et ses composants haut de gamme, l’Attain C:62 SLT pourrait bien être la machine d’endurance par excellence.
Vous voulez de la vitesse, de la précision et du contrôle sans sacrifier le confort ? Le voici : l’Attain C:62 SLT. La vitesse est due à sa conception efficace et rehaussé sur le plan aérodynamique. Nous avons contribué à réduire la fatigue du cycliste grâce à des touches telles que la fourche en carbone, les Flex Stays et les pneus Continental tubeless-ready de 30 mm. La précision et le contrôle ? Ils sont assurés en grande partie par la transmission ultra-fiable Ultegra Di2 2×12 vitesses et les freins à disque hydrauliques de Shimano, qui offrent des performances impeccables même sous pression. Une paire de roues semi-aéro en carbone Newmen Advanced A.50 permet également de gagner quelques watts supplémentaires. Si l’on additionne tous ces éléments, la seule chose qui manque est un coureur prêt à faire les effort nécessaires. Êtes-vous prêt pour ça ?





















