Nous avons décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du moteur Bosch CX, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh pour un équilibre idéal entre poids et autonomie. Nous avons conçu la géométrie et la cinématique pour affronter les sentiers techniques et accidentés à grande vitesse. Les roues mullet et le débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière offrent une maniabilité épique, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d’adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l’esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un protège-chaîne Direct Mount. À l’attaque…
Un vélo conçu pour affronter les sentiers de montagne les plus accidentés et en sortir vainqueur a besoin de composants à la hauteur. Pour l’AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X, nous avons commencé par sélectionner la fourche RockShox’s Zeb Select+ et l’avons associée à un amortisseur Vivid Select. Nous avons ensuite chaussé une paire de roues Newmen Beskar 30 avec des pneus Continental Argotal et Kryptotal 2,4 pouces, et ajouté un jeu de freins à disque hydrauliques Maven Silver de Sram. Un contrôleur Kiox 400C vous permet de contrôler les performances du moteur Bosch CX et de la batterie de 600 Wh. Et la transmission Sram Eagle 90 à 1×12 vitesses pour transférer toute votre puissance au sentier. Il est prêt. Et vous ?



















