Vous remarquerez que le cadre en aluminium haute performance de l’Aim présente des lignes presque organiques, des profils de tubes soigneusement travaillés et des joints si lisses qu’un tube se fond pratiquement dans le suivant. Rien de tout cela n’est dû au hasard ; nous pensons qu’un cadre aux performances exceptionnelles doit également présenter une forme élégante. À cette fin, nous avons fait passer les câbles à l’intérieur, avec un emplacement pour une tige de selle télescopique. Les points de fixation incluent la compatibilité avec notre porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 et une béquille plate, tandis qu’un tube de direction conique assure une maniabilité rassurante et que la patte de dérailleur remplaçable permet une remise en marche facile en cas de choc sur le dérailleur. Nous nous occupons des moindres détails, pour que vous puissiez simplement pédaler…
Que vous partiez à l’aventure hors route le week-end ou que vous affrontiez les trajets domicile-travail en semaine, ou peut-être les deux, l’Aim ONE FE est là pour vous. L’expression « entièrement équipé » veut dite ce qu’elle veut dire : feux, garde-boue, porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 et béquille sont tous inclus. Il y a une fourche à suspension Suntour avec un débattement de 100 mm pour affronter les routes accidentées et les chemins cahoteux, associée à des pneus de 2,25 pouces et à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano. Et grâce à la large gamme de rapports et à la facilité de changement de vitesse de la transmission Shimano Cues 1×9, le rapport idéal pour chaque situation est à portée de main.



















