La vie urbaine peut être exigeante, c’est pourquoi l’Editor FE est entièrement équipé pour tous les déplacements avec notre porte-bagages semi-intégré SIC 2.1, des garde-boue sur toute la longueur, une béquille et un système d’éclairage alimenté par dynamo. Conçu autour d’un entraînement par courroie propre et silencieux qui nécessite peu d’entretien, le cadre léger en aluminium à double butée, dans le format Trapeze habituel, présente des joints de tubes soigneusement réalisés pour un aspect organique presque sans soudure. Le routage des câbles entièrement interne complète l’esthétique épurée, et la fourche entièrement en carbone, légère et svelte, l’accompagne parfaitement. Vous y trouverez tout ce dont vous avez besoin pour vous épanouir dans la ville.
L’Editor ONE FE représente une nouvelle façon d’envisager le transport urbain. C’est pourquoi nous l’avons équipé de tout ce dont vous avez besoin, du porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 aux garde-boues intégraux, en passant par la béquille et le système d’éclairage alimenté par dynamo. L’entraînement par courroie, silencieux, propre et nécessitant peu d’entretien, élimine tous les problèmes liés aux engrenages et aux chaînes et les remplace par une seule vitesse, idéale pour se déplacer en ville en un clin d’œil. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano et les pneus Schwalbe Road Cruiser de 55 mm à roulement rapide garantissent des arrêts sûrs par tous les temps. On ne plaisante pas ici, car se déplacer en ville devrait être un plaisir plutôt qu’une corvée.



















